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Message |
CocoNat's
Inscrit le: 30 Mai 2014
Messages: 380
Localisation: Oise
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 Posté le: 18 Fév 2015 13:40 Sujet du message: |
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As-tu une facture ou un papier qui indiquerait ce changement ?
Si non, qu'on me corrige, mais tu peux aller porter plainte pour escroquerie.
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Alfa Romeo 147 (vendue) |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 18 Fév 2015 14:33 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | CocoNat's a écrit: | Le numéro de série sur la CG et sur la carrosserie est le même ?
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A priori, oui, c'est plutôt le numéro moteur qui ne doit pas coïncider... moteur remplacé... |
La CG correspond bien a la caisse , mais pas de numéro moteur a l'emplacement prévu ( a la droite du collecteur d échappement )
Je trouve bien un marquage a 8 chiffre sur la culasse 60661586 ce qui me sort un 105 sur google .
Je dois encore relever le numéro du bloc pour voir le résultat , ce qui répondrais peut être a ma question d'ailleurs 
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 18 Fév 2015 14:34 Sujet du message: |
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| CocoNat's a écrit: | As-tu une facture ou un papier qui indiquerait ce changement ?
Si non, qu'on me corrige, mais tu peux aller porter plainte pour escroquerie. |
Aucun document et j'ai rendez vous le mois prochain avec un conciliateur du tribunal
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 18 Fév 2015 18:14 Sujet du message: |
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Apres une recherche sur EPER , impossible de savoir si les bas moteur sont identiques entre 105 et 120 
Et le numero inscrit sur la culasse ne me donne rien ...
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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tictac61100
Inscrit le: 21 Jan 2015
Messages: 10
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| Posté le: 18 Fév 2015 21:58 Sujet du message: |
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moi je viens de remonter un moteur 120....
je demare et la ratatatatata un bruit de tracteur soupape hs
Les bas moteur sont identique
les soupapes sur le 120 sont plus grosse et il y a un variateur de phase c est tout ...
pour ma part bas moteur 120 culasse de 105 ... calculo de 120... |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 18 Fév 2015 23:00 Sujet du message: |
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Merci pour l'info 
Donc culasse et admission à prevoir pour moi
Toi qui est en plein dedans , peut tu relever les deux numéro a 8 chiffres sur le bas moteur et la culasse ?
D'avançe merci
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 19 Fév 2015 00:00 Sujet du message: |
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oui bas moteur identiques, je plussoie ! ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 19 Fév 2015 01:35 Sujet du message: |
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Roooooo Mikl , tu a fais durée le suspense petit coquinou 
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 20 Fév 2015 00:21 Sujet du message: |
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c'est sur la partie purement mécanique que je ne connais pas les différences à part le variateur et la durée de vie des bougies totalement différente... ce qui laissait supposer des différences tout de même...
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 20 Fév 2015 11:18 Sujet du message: |
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| tictac61100 a écrit: | moi je viens de remonter un moteur 120....
je demare et la ratatatatata un bruit de tracteur soupape hs
Les bas moteur sont identique
les soupapes sur le 120 sont plus grosse et il y a un variateur de phase c est tout ...
pour ma part bas moteur 120 culasse de 105 ... calculo de 120... |
Donc actuellement je suis dans la même configuration que toi , avec un collecteur d'échappement de 120 et des bougies de 120 .
D'ailleurs , qu'a tu monter comme bougies ? Pour le coup , je ne sais pas si je dois laisser les bougies de 120 ou passer en bougies de 105 .
A tu passer ta voiture à FÈS après ton changement moteur ? Si oui , quel sont les défaut apparu , si il y a ?
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