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Problème pour le changement de freins GTA
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tschumi



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 11:18    Sujet du message: Problème pour le changement de freins GTA Répondre en citant

Bon voila, ma GTA date de février 2003 donc j'ai des disques de 305mm... Je suis allé voir mon garage ce matin et ils'm'ont montré une lettre d'alfa disant que c'était 50/50 donc 1600.- pour moi... j'étais un peu étonné étant donné que certain n'ont rien payé????
Petit détail, j'habite en suisse... mais bon dark aussi et il a rien payé????
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Frank60



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 11:29    Sujet du message: Re: Problème pour le changement de freins GTA Répondre en citant

tschumi a écrit:
Bon voila, ma GTA date de février 2003 donc j'ai des disques de 305mm... Je suis allé voir mon garage ce matin et ils'm'ont montré une lettre d'alfa disant que c'était 50/50 donc 1600.- pour moi... j'étais un peu étonné étant donné que certain n'ont rien payé????
Petit détail, j'habite en suisse... mais bon dark aussi et il a rien payé????


ca me parait bizare je vais chez mon concess cette aprem veut tu que je me renseigne a ce sujet?
@+ clin_oeil
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tschumi



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 11:32    Sujet du message: Re: Problème pour le changement de freins GTA Répondre en citant

Frank60 a écrit:
tschumi a écrit:
Bon voila, ma GTA date de février 2003 donc j'ai des disques de 305mm... Je suis allé voir mon garage ce matin et ils'm'ont montré une lettre d'alfa disant que c'était 50/50 donc 1600.- pour moi... j'étais un peu étonné étant donné que certain n'ont rien payé????
Petit détail, j'habite en suisse... mais bon dark aussi et il a rien payé????


ca me parait bizare je vais chez mon concess cette aprem veut tu que je me renseigne a ce sujet?
@+ clin_oeil


ouais, ça serait cool... au faite, je parlais en franc suisse...
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Frank60



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 11:35    Sujet du message: Re: Problème pour le changement de freins GTA Répondre en citant

tschumi a écrit:
Frank60 a écrit:
tschumi a écrit:
Bon voila, ma GTA date de février 2003 donc j'ai des disques de 305mm... Je suis allé voir mon garage ce matin et ils'm'ont montré une lettre d'alfa disant que c'était 50/50 donc 1600.- pour moi... j'étais un peu étonné étant donné que certain n'ont rien payé????
Petit détail, j'habite en suisse... mais bon dark aussi et il a rien payé????


ca me parait bizare je vais chez mon concess cette aprem veut tu que je me renseigne a ce sujet?
@+ clin_oeil


ouais, ça serait cool... au faite, je parlais en franc suisse...


ok alors je te file les infos que j'aurais reussi a avoir ce soir @+
et tu feras la convertion en francs suisse mdr cool
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NRJ



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Messages: 130

MessagePosté le: 01 Sep 2004 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis aussi en Suisse et mon garage ne m'a pas parlé de devoir payer quelque chose , c'est normalement de la garantie !!! Peux-tu aussi me tenir au courant ? Car franchement moi je refuse de payer quoi ce soit s
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jmr
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MessagePosté le: 01 Sep 2004 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

NRJ a écrit:
Je suis aussi en Suisse et mon garage ne m'a pas parlé de devoir payer quelque chose , c'est normalement de la garantie !!! Peux-tu aussi me tenir au courant ? Car franchement moi je refuse de payer quoi ce soit s


envoie un message privé à Dark ou à Julius-GTA, il sont basés en suisse et la modification a été faite (pour Dark c'est fait, il a laissé un témoignage à ce sujet sur le forum) ou est prévue (Julius-GTA je ne sais plus si c'est déjà fait)

dans ce topic Dark annonce un coût de 100 CHF à sa charge (le liquide de freins en gros il dit).
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=5213&postdays=0&postorder=asc&start=0

voir aussi dans son site perso
http://membres.lycos.fr/darksideofgta/nouveaux_freins.htm

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MessagePosté le: 01 Sep 2004 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
NRJ a écrit:
Je suis aussi en Suisse et mon garage ne m'a pas parlé de devoir payer quelque chose , c'est normalement de la garantie !!! Peux-tu aussi me tenir au courant ? Car franchement moi je refuse de payer quoi ce soit s


envoie un message privé à Dark ou à Julius-GTA, il sont basés en suisse et la modification a été faite (pour Dark c'est fait, il a laissé un témoignage à ce sujet sur le forum) ou est prévue (Julius-GTA je ne sais plus si c'est déjà fait)

dans ce topic Dark annonce un coût de 100 CHF à sa charge (le liquide de freins en gros il dit).
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=5213&postdays=0&postorder=asc&start=0

voir aussi dans son site perso
http://membres.lycos.fr/darksideofgta/nouveaux_freins.htm

A+


Dark a en effet fait changer les siens moyennant une participation assez faible en Suisse (cause changement de jantes) mais Julien les a faits changer dans le Jura donc pas forcément intéressant pour un Suisse.

au_revoir
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Inscrit le: 30 Mar 2004
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MessagePosté le: 01 Sep 2004 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai été hier chez mon concessionnaire (Auto-Fila à Yverdon-les-Bains) récupérer ma 156.

Comme il voulait me vendre une 156 GTA qu'il a en stock depuis quelques mois, je lui ai posé la question des freins vu que cette GTA a encore les anciens freins.

Il m'a dit que selon Alfa Suisse, il n'y pas de changement systématique des freins. La prise en charge est totale, MAIS il faut que les petits disques présentent un défaut pour qu'ils les changent (voilage, etc...). S'il n'y pas de problème particulier au freinage, pas d'échange standard...
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Julien



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Mes disques, etriers et plaquettes ont ete entierement pris en charge sous garantie. Les disques etaient voiles... Le rappel n'est pas systematique, en France il faut en faire la demande, et surtout que le concessionnaire soit d'accord de se bouger le cul.
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tschumi



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, alors voilà, j'ai téléphonner au garage ou dark est allé et il m'a tout expliquer. premièrement il y a les kilomètres qui entre en ligne de compte, il faut avoir moin de 20'000 km (j'ai du bol, 19800 mdr ) sinon, c'est 1600.- . Ensuite, il faut que les disques aient un prolème, qu'il soit voillées et que ça provoque des vibrations (y a un expert de chez alfa qui contrôle pas_cool )...

Perso, il me semble pas que les miens ont un problème... c'est grave les vibrations que cela provoque???
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Frank60



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

salut tschumi
j'ai discute avec le responsable des prises en garantie de mon garage ils ont eu trois demandes de changement des freins sur 147 gta et a cahque fois pris en totalité en charge par alfa!
mais par contre il est imperatif de faire une demande par ton concess a alfa
pour que ca marche clin_oeil
voilà les infos que j'ai eu en direct cette aprem
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Julien



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Les vibrations engendrées dans la pédale de frein sont plutot désagréables, et cela a sans doute une incidence sur la qualité du freinage. Je ne sais pas si cela peut endommager quelque chose au niveau du train roulant.

Pour info, ma GTA avait presque 40000 km quand ils ont été changés. Le freinage est clairement bien meilleur avec les nouveaux.

Si t'as des problèmes pour voiler les tiens, demande moi, ou à Dark!!! On sait très bien comment faire! mdr mdr mdr

au_revoir
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tschumi



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Julien a écrit:


Si t'as des problèmes pour voiler les tiens, demande moi, ou à Dark!!! On sait très bien comment faire! mdr mdr mdr

au_revoir



Comment bounce bounce bounce bounce
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Julien



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MessagePosté le: 01 Sep 2004 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Des gros freinages de brute bien appuyés, pour bien chauffer tout le bazard.... ca ne résiste pas très longtemps... mdr
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Zouzouille



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MessagePosté le: 02 Sep 2004 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Julien a écrit:
Des gros freinages de brute bien appuyés, pour bien chauffer tout le bazard.... ca ne résiste pas très longtemps... mdr

Sans oublier le frein à main juste après pour le coup de grace. clin_oeil
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Jean Yanne.
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jmr
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MessagePosté le: 02 Sep 2004 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Zouzouille a écrit:
Julien a écrit:
Des gros freinages de brute bien appuyés, pour bien chauffer tout le bazard.... ca ne résiste pas très longtemps... mdr

Sans oublier le frein à main juste après pour le coup de grace. clin_oeil


Oui freins bien chauds, serrer le frein à main et balancer le jet d'eau.... choc thermique garanti
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Julien



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MessagePosté le: 02 Sep 2004 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est les disques avants qu'il veut voiler....
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jmr
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MessagePosté le: 02 Sep 2004 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Julien a écrit:
C'est les disques avants qu'il veut voiler....


Demander à un camarade d'appuyer à fond sur la pédale de freins avec les freins bien chauds et balancer le jet d'eau... choc thermique rebelote

(garder le jet d'eau et la pression sur la pédale quelques minutes)
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Dernière édition par jmr le 02 Sep 2004 15:10; édité 1 fois
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Invité






MessagePosté le: 02 Sep 2004 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

sinon y'a toujours la solution "massette de 3 kgs"
facile, pas cher, mais faut penser à enlever les jantes avant de procéder à l'opération.

dites c'est ou la sortie j'ai plus l'habitude mdr
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jmr
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MessagePosté le: 02 Sep 2004 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
sinon y'a toujours la solution "massette de 3 kgs"
facile, pas cher, mais faut penser à enlever les jantes avant de procéder à l'opération.

dites c'est ou la sortie j'ai plus l'habitude mdr


c'est invisible?
(sinon passer une lampe à souder sur une zone du disque, effet bleuté garanti allure garantie suspecte aussi)
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