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cardan gauche impossible a sortir !!

 
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imperatore



Inscrit le: 07 Jan 2015
Messages: 6

MessagePosté le: 25 Mar 2015 12:20    Sujet du message: cardan gauche impossible a sortir !! Répondre en citant

Alors c'est partit je relance le débat comment sortir le cardan gauche avec ce fameux clips grrr !!! j'ai lu tous les post a se sujet du forum mais j'ai quand même pas réussi a le sortir... j'ai chauffer taper toute sorte de technique mais la prochaine étapes je crois que la boite de vitesse survivra pas.. si vous pouvez m'éclaircir a ce sujet avant que je commette le pire cry !! 1.9jtd 150cv j'ai je ne s’est pas pour les autre model si c'et la même chose.

Merci d'avance pour vos réponses clin_oeil
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 25 Mar 2015 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut réussir à le mettre bien perpendiculaire à la boîte. J'ai utilisé un fil électrique et ensuite il est sorti tout seul....
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Toniio21



Inscrit le: 19 Mar 2012
Messages: 2199
Localisation: Dijon

MessagePosté le: 25 Mar 2015 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai l'impression de me voir il y a deux semaines !

2h pour sortir ce machin en plus le soufflet etait explosé donc cardan coupé en deux y'avait plus que le "socle" dans le boîte et bien au bout de 2H comme par magie apres des milliers gros coup de pied de biche comme de gros bourrin il est sorti ....
_________________
Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 25 Mar 2015 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

La violence n’arrange rien. Quoi que....
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imperatore



Inscrit le: 07 Jan 2015
Messages: 6

MessagePosté le: 25 Mar 2015 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

ahaha oui moi pareille il est casser reste juste le bous, ok je vais reesayer calmement comme sa, mais apres c'est la meme galere pour le rentrer ? ou y rentre bien ?
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 25 Mar 2015 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Il rentre mieux qu'il ne sort.
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Smylet



Inscrit le: 08 Aoû 2014
Messages: 500
Localisation: Alsace

MessagePosté le: 25 Mar 2015 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bobby150 a écrit:
Il rentre mieux qu'il ne sort.


Roh bobby !
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SilverRem



Inscrit le: 14 Fév 2007
Messages: 901
Localisation: 62

MessagePosté le: 25 Mar 2015 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Enlève l'autre, tu pourras taper au travers du différentiel avec un chasse goupille et repousser le cardans vers l'extérieur.

Petite astuce, faire un quart de tour entre chaque coup sec et sans violence (n'oublions pas qu'on est sur le différentiel et la boite!), ça permet de faire "retomber" la goupille comme il faut content

J'ai toujours réussi comme ça, au pire, j'ai cassé la goupille ...
_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR
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imperatore



Inscrit le: 07 Jan 2015
Messages: 6

MessagePosté le: 27 Mar 2015 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponse messieurs, c bon il est sorti à coup de 60€ chez un garagiste ^^ ( avec vidange boite bien sur ;) )
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