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mangouste
Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages: 2 Localisation: Cagnes/Mer
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Posté le: 01 Déc 2014 17:27 Sujet du message: Alfa 147 ne démarre pas,la batterie se décharge toute seule. |
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Bonjour,
Mon alfa 147 ts 120 ch (de 2001) ne veut plus démarrer.
Batterie rechargée , le démarreur tourne mais n'entraîne pas le moteur.
En 10 jours je n'ai pu la démarrer qu'à 2 reprises et par beau temps malgré tous mes essais.
J'ai tout d'abord nettoyé les bougies mais je me suis aperçu rapidement que la batterie se décharge toute seule. Elle est neuve, je viens de la changer, l'ancienne aussi se déchargeait toute seule en 1 ou deux jours.
Contact coupé et clé retirée, la voiture débite à peu près 0,45 ampères.
J'ai enlevé l'un après l'autre tous les fusibles et relais ; ceux sous le capot, ceux côté conducteur et même celui qui est caché derrière le body computer.
Résultat : un seul fait baisser le courant de fuite à 0,25 ampères : le fusible 53 ( feux de détresse, clignotants, tableau de bords – plus de 30 services je crois).
Un copain doué en mécanique passera dans la semaine pour examiner la voiture (il a un appareil qu'il branche au body computer).
Je m'interroge.
Est-il normal qu' aucun fusible ne coupe totalement le courant de fuite ?
Avez vous une idée d'où peut provenir cette fuite de courant ?
Il a beaucoup plu ces derniers jours et la voiture dors dehors.
J'ai suspecté les feux arrière qui me causent régulièrement des problèmes ; j'ai changé presque toutes les ampoules, nettoyé les connectiques des phares arrière ,j'ai même nettoyé les masses C30 et C31 du coffre.
J'ai aussi démonté le body computer, pas de trace d'humidité.
J'ai aussi inspecté et nettoyé le connecteur sous la moquette du siège conducteur, tout cela sans résultat.
Merci par avance de votre aide
Denis |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 01 Déc 2014 22:19 Sujet du message: Re: Alfa 147 ne démarre pas,la batterie se décharge toute se |
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bonjour et bienvenue
Ton autoradio est d'origine ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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mangouste
Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages: 2 Localisation: Cagnes/Mer
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Posté le: 02 Déc 2014 13:04 Sujet du message: |
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oui, il est d'origine. Je l'ai débranché pour voir mais rien. |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 02 Déc 2014 14:29 Sujet du message: |
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les cas les plus courant et même quasiment l'intégralité des cas de fuites de courant après contact sont des problèmes d'autoradio mal branchés... (connecteur spécifique à Alfa au niveau des +)...
ça parait étrange... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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loscito
Inscrit le: 17 Jan 2015 Messages: 30
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Posté le: 24 Avr 2015 11:41 Sujet du message: |
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Slt je veux relancer ce sujet car j'ai peut-être le même soucis. Depuis hier ma 147 ne démarre plus à froid, batterie neuve de 2 mois, bougie de 4 mois. Au démarrage, symptôme de batterie à plat, donc démarré aux pinces nickel, et toute la journée démarrage nickel. La nuit passée rebelote démarrage impossible, tout est allumé et après une tentative, j'ai le compteur kilométrique digital qui clignote, ce qu'il ne m'a jamais fais. Et perte de lumière sur tous le digital.
Votre avis m'intéresse, alternateur? fuite de courant?
Merci. _________________ 147 JTDM 16V 150CH 2005
Ex tigra
Ex 145 jtd
Ex Bx 16 trs |
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loscito
Inscrit le: 17 Jan 2015 Messages: 30
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Posté le: 24 Avr 2015 11:51 Sujet du message: |
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Là je viens de tenter de démarrer et en position contact avant démarrage tout clignote dans la voiture et un "claquement" style contact électrique se fait entendre _________________ 147 JTDM 16V 150CH 2005
Ex tigra
Ex 145 jtd
Ex Bx 16 trs |
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Madmad95
Inscrit le: 26 Mai 2014 Messages: 355 Localisation: 95
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Posté le: 24 Avr 2015 13:24 Sujet du message: |
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Il arrive que les batteries aient des dysfonctionnements ! Ca m'est arrivé qu'elle tienne 15 jours (remplacée sous garantie).
Vus tes symptomes, test avec une autre batterie pour être sûr, avant d'engager des frais sur d'autres pistes ;) _________________ Alfa 147 - 1.9 JTDm 120 - Distinctive - 2009 |
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loscito
Inscrit le: 17 Jan 2015 Messages: 30
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Posté le: 24 Avr 2015 13:33 Sujet du message: |
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Madmad95 a écrit: | Il arrive que les batteries aient des dysfonctionnements ! Ca m'est arrivé qu'elle tienne 15 jours (remplacée sous garantie).
Vus tes symptomes, test avec une autre batterie pour être sûr, avant d'engager des frais sur d'autres pistes ;) |
Slt et se dysfonctionnement de tableau de bord clignotant et se bruit de claquement peut venir de la batterie? _________________ 147 JTDM 16V 150CH 2005
Ex tigra
Ex 145 jtd
Ex Bx 16 trs |
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loscito
Inscrit le: 17 Jan 2015 Messages: 30
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Posté le: 24 Avr 2015 13:36 Sujet du message: |
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ce* dsl _________________ 147 JTDM 16V 150CH 2005
Ex tigra
Ex 145 jtd
Ex Bx 16 trs |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 24 Avr 2015 15:12 Sujet du message: |
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loscito a écrit: |
Slt et se dysfonctionnement de tableau de bord clignotant et se bruit de claquement peut venir de la batterie? |
oui batterie trop faible donne exactement ça... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 24 Avr 2015 15:17 Sujet du message: |
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loscito a écrit: | démarré aux pinces nickel, et toute la journée démarrage nickel. La nuit passée rebelote démarrage impossible, tout est allumé et après une tentative, j'ai le compteur kilométrique digital qui clignote, ce qu'il ne m'a jamais fais. Et perte de lumière sur tous le digital.
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prends les tensions à la batterie moteur tournant...
Par contre, sur véhicule multiplexé, attention aux démarrages aux câbles... pas de batterie a batterie pour le -... sur la masse du véhicule... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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loscito
Inscrit le: 17 Jan 2015 Messages: 30
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Posté le: 24 Avr 2015 16:47 Sujet du message: |
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tension mesurée à 12.61V moteur éteint. Comprend pas... J'ai personne pour tenter de démarrer aux cables pour le moment. Je peux mesurer quoi d'autre?
Et Mikl pour démarrage aux cables tjs fais entre pole N et pole P, c'est pas bien? _________________ 147 JTDM 16V 150CH 2005
Ex tigra
Ex 145 jtd
Ex Bx 16 trs |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 24 Avr 2015 17:17 Sujet du message: |
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loscito a écrit: |
Et Mikl pour démarrage aux cables tjs fais entre pole N et pole P, c'est pas bien? |
Non, c'est pas bien, regarde dans ta notice ça doit y être... sur véhicule multiplexé, et même en général il faut passer sur une masse et pas directement batterie... entre deux véhicules "anciens" j'avoue passer par les bornes batteries aussi ;-) pas d'importance... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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loscito
Inscrit le: 17 Jan 2015 Messages: 30
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Posté le: 24 Avr 2015 17:42 Sujet du message: |
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Et du coup toi t'as pas une idée de mon problème? Vraiment emmerdé coincé à la maison et pas de solution, la poisse. _________________ 147 JTDM 16V 150CH 2005
Ex tigra
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 26 Avr 2015 22:37 Sujet du message: |
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tu as ton autoradio d'origine déja ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Madmad95
Inscrit le: 26 Mai 2014 Messages: 355 Localisation: 95
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Posté le: 26 Avr 2015 23:57 Sujet du message: |
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Vérifie les cosses aussi. En particulier leur serrage. _________________ Alfa 147 - 1.9 JTDm 120 - Distinctive - 2009 |
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