pour une meilleure tenue de route ?

[lacombe]

J'aimerais savoir si hormis le changement d'amortisseurs + ressorts, il est intéressant de placer seulement une barre anti-rapprochement pour que la voiture vire plus à plat.
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Ex Alfa 147 JTD 16v 140 ch - gris- bleu azuré ;
X3 3LD reprog 280ch

[stephaneblt]

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Salut

Sans rabaissement il n y a aucun interet. La B-A sert uniquement en cas de rabaissement sur toutes les voitures. Remarque pour le style tu peux le faire en mettant une barre avec corps chromée

[dbonin]

Je ne serai pas si catégorique : il n'y a pas de mal à mettre une BAR, ça ne peut que rigidifier l'ensemble ; ce ne peut donc être que positif sauf pour le poids de l'engin.

Maintenant il serait interessant de connaitre l'amplitude des déformations à cet endroit :
- si il y a deformation : BAR bienvenue
- si il n'y a pas deformation : BAR inutile.


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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

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[dbonin]

Yomegui dis moi ta définition de "pas besoin" ?
C'est une expression totalement subjective.

Toutes les caisses de voitures subissent des deformations, le tout est de les quantifier pour savoir si une barre pourrait donner un changement significatif.

On est pas dans un monde de tout ou rien
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[stephaneblt]

La plupart de ceux qui les ont rabaissées (ulrich, florent, le buch) ont senti une vraie difference après avoir posé la barre suite au rabaissement...

[MECALFA]

ILest vrai aussi que les caisses et chassis des 147 ne sont un exemple au niveau de la rigiditée.
alors je pense q'une barre est la bienvenue
par contre au niveau de la garde au sol vac des suspension courte,attention au carter inferieur d'huile
prvoir un sabot!!!

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[lacombe]

Merci pour vos réponses. Je trouve en tous cas que la tenue de route d'une 147 est un peu flagada. Ses limites sont vite atteintes.
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[Proteo147]

[dbonin]

Merci pour ta reponse Proteo147, tu semble etre le seul à avoir compris la question de Lacombe.

Si j'avais tout ce qu'il faut, ça ne me derangerait pas d'en mettre une meme avec le tout d'origine : ça ne peut que faire du bien.

Maintenant est-ce que l'on ressent la difference... il faudrait trouver quelqu'un qui a fait la chose tout en restant d'origine, ce doit etre rare.

Mais si tu veux virer à plat, alors effectivement ce serait plus du côté de la barre stabilisatrice qu'il faudrait voir et la mise de bons amortisseurs.


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[lacombe]

Si effectivement un barre anti-roulis peut empêcher les mouvements de caisse, est-ce que Alfa peut en fournir et quel serait le résultat ?
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[dbonin]

Alfa surement pas car il ont basé leurs pub du chassis en partie sur cette fameuse barre anti-roulis creuse et légère...

Mais Novitec en fait une de memoire ; pour le résultat... trouver quelqu'un qui en a posé une...


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[stephaneblt]

sinon, suffit de poser un aileron pour mieux tenir la route...

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=6646

[jmr]