EGR Voyant reste allumé

[thibaut]

Salut à tous,

Comme dis dans un autre poste, j'ai des soucis de fumées noir quand j’accélère assez fort. Pour essayer de voir d’où ça vient, j'ai débranché électriquement mon EGR.

J'ai roulé quelques KM pour allez au boulot, pas de voyant. En fin de journée en repartant, là, voyant moteur. Je rebranche donc la vanne... mais le voyant reste allumé... Je suis obligé de passer à la valise pour le réinitialiser ?

Merci,

T.

[bips]

Ça va disparaitre tout seul au bout de quelques démarrage.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[Diablotech]

Ça va disparaître au bout de quelques cycles pour être précis

Il ne suffit pas de la démarrer X fois d affiler pour que le voyant disparaisse , roule normal et il s éteindra de lui même ( si tu n'a pas de défaut bien sur )
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[thibaut]

Merci...

J'en avais pas avant... enfin pas de voyant... mais elle fume bien noir quand j’accélère fort. Pourtant je l'ai nettoyé il y a deux mois...

Débimètre c'est possible d'après vous ?

[Matt25]

Il y a plein de raisons... comment sont tes durites de turbo? ?? Le debimetre est a toucher en dernier ressort car il n aime être manipulé. ..
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147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km

[thibaut]

Salut,

Comme décrit dans l'autre sujet :
- Les deux durites de turbo changées ( supérieurs fendues et inférieur en mauvais états )
- EGR nettoyé il y a - de 5000km
- Filtre à air nettoyé ( pas neuf )
- Vidange - de 5000km.

Reste à nettoyer le capteur de pression de turbo, mais j'y crois pas car la puissance arrive bien vers 1800 rpm.

Le débitmètre, pas touché, mais d'après ce que j'ai pu lire, soit il est HS et la voiture avance plus, soit il marche.

Un avis ?