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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 21 Mai 2017 09:35 Sujet du message: Démarrage difficile, surtout à " tiède" Merci de v |
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Bonjour à tous, je viens essayé de trouver réponse à mon problème.
J'ai une alfa 147 jtdm 150 de 2007 186 000 kms.
J'ai jamais bien facilement démarré ma voiture, mais là le problème s'accentue.
J'ai lu de nombreux sujets, mais qui traite uniquement à froid.
A froid je tourne la clef, au moment de la combustion et le démarrage, y'a un temps minime entre le bruit du démarreur, un trou.. et le démarrage que je trouve bien bruyant.
Bon le matin encore çà va.
Le soucis viens surtout aprés avoir roulé 30 minutes, le soir aprés le travail donc bien 8 à 9H aprés.
Je démarrage, y'a le bruit du démarreur pendant au moins 5 seconde. Ou des fois je dois arréter et redémarrer.
Mes injecteurs ont étaient testés, batterie aussi alternateur également. J'ai aucun autre soucis.
entretient par an, je change tout filtre..
Mais c'est agaçant, et c'est de pire en pire.
Merci de bien m'aider et me donner des pistes. _________________ Vive alfa Romeo |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 21 Mai 2017 11:35 Sujet du message: |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 26 Mai 2017 11:26 Sujet du message: |
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Pas de soutient avec tout c'est " vu" ? Dommage...
Bref , j'ai changé ma sonde PMH? Maintenant elle démarre bien.
Voilà si mon topic peut aider.. _________________ Vive alfa Romeo |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 28 Mai 2017 11:28 Sujet du message: |
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bon, cool de ton retour |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 29 Mai 2017 23:38 Sujet du message: |
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Florian_69 a écrit: | Pas de soutient avec tout c'est " vu" ? Dommage...
Bref , j'ai changé ma sonde PMH? Maintenant elle démarre bien.
Voilà si mon topic peut aider.. |
désolé pas passé depuis un bout de temps effectivement.. merci du retour ;-) tu aides les autres _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 01 Juin 2017 16:16 Sujet du message: |
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Bon, pas de bonnes nouvelles, depuis hier, elle recommance à galérer à démarrer.
Je comprend pas quand j'ai changé la sonde, niquel, et la elle merde.
La sonde achetée viens d'etre défécteuse?
J'ai pris celle à 15€, y'en avait d'autres bien plus cher. _________________ Vive alfa Romeo |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 01 Juin 2017 16:17 Sujet du message: |
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comment as tu testés tes injecteurs ? |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 01 Juin 2017 16:45 Sujet du message: |
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Pas moi, mais un garagiste.
A la valise et sur les retours _________________ Vive alfa Romeo |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 02 Juin 2017 08:02 Sujet du message: |
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j'ai eu une idée lumineuse cette nuit ...
AS tu le collecteur admission en plastique ?
si oui, fais un relevé de compression |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 02 Juin 2017 08:27 Sujet du message: |
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On parle bien, la pièce ou il y a les bougies , injecteur , vanne egr dessus ?
Si oui elle est en fonte _________________ Vive alfa Romeo |
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micky01
Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN
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Posté le: 02 Juin 2017 08:55 Sujet du message: |
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Tu as vérifié la pompe de gavage sous la banquette arrière,des foit qu il y ai un probleme de connection.. _________________ 147 140CV 300MKM |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 02 Juin 2017 09:30 Sujet du message: |
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Euh non, car je sais pas ce que c'est lol.
Il faut faire qu'elle manipulation pour voir cette connexion, et le probleme c'est quoi que sa se défait ? _________________ Vive alfa Romeo |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 02 Juin 2017 11:22 Sujet du message: |
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Florian_69 a écrit: | On parle bien, la pièce ou il y a les bougies , injecteur , vanne egr dessus ?
Si oui elle est en fonte |
non, la ou est fixé le capteur de pression ..
il y a pas de fonte sur la culasse, mais de l alu ... nuance .. |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 02 Juin 2017 11:32 Sujet du message: |
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Le capteur de pression de turbo ? _________________ Vive alfa Romeo |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 02 Juin 2017 12:36 Sujet du message: |
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oui, entre le EGR et la jauge |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 02 Juin 2017 12:55 Sujet du message: |
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Non c'est bien en alu _________________ Vive alfa Romeo |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 02 Juin 2017 13:04 Sujet du message: |
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collecteur Plastique :
collecteur alu :
collecteur alut ( en haut avec swirl, en bas sans swirl)
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