Déclenchement ESP incompréhensible

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

Salut à tous !

L'électronique me ma 147 me fait encore des siennes...

Cette fois c'est l'ESP qui est un peu lunatique...je m'explique..

Il se déclenche sans raisons quand je démarre et ce pendant environ 5 km : en ligne droite, quand la route est abîmée et très fréquemment dans les virages à gauche même si ceux ci ne sont pas très marqués...puis tout redevient normal, plus de voyant qui clignote, plus d'incidences sur les trajectoires etc...j'ai même essayé sur un parking en graviers, il ne déclenche pas.

J'ai interverti la batterie avec celle de mon trafic ( + puissante et quasi neuve), démonté puis remonté le capteur d'angle...toujours pareil.

J'ai vu qu'il y avait beaucoup de cas similaires ou quasi...des solutions ?

Peut on déconnecter "définitivement" l'ESP uniquement ?

C'est un peu "surprenant" quand ça déclenche, surtout que ce n'est jamais avec la même intensité !

lol

Merci pour votre aide !

PS : pour info aussi, j'ai procédé au changement de mon body computer récemment ainsi que du bloc commodo et je n'avais pas ce soucis là avant...coïncidence ou pas ?

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

personne ?

A force de rouler, le problème évolue...maintenant, plus déclenchement mécanique, simplement le voyant qui clignote a froid sur les virages a gauche et au bout de 15 mn le tableau de bordme dit "anomalie ESP" et me déconnecte l'asr...

lol

grise147 · Posté le: 14 Nov 2017 21:56 Sujet du message:

il faudrait regarder si le boitier gyro est bien fixé a la coque + lecture des codes defauts sur la centrale ABS ... au_revoir

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

okay ! mais qu'est ce que tu appelles "boitier gyro" ?

Et comment lire les codes défauts sur la centrale abs ?

grise147 · Posté le: 15 Nov 2017 13:31 Sujet du message:

gyro est le boitier a coté de la centrale airbag ( il contient les capteur embardée et de lacet)
necessaire pour les fonction ESP / ASR couplé a l ABS

dialogue : MES (multi Ecu Scan) + interface de couleur ou Switch obligatoire ... au_revoir

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

grise147 · Posté le: 15 Nov 2017 21:16 Sujet du message:

L *abs ET gyro sont derriere le cendrier ( enleve la plaque laterale a gauche du passager ) au_revoir

neobeam · Inscrit le: 16 Jan 2008 Messages: 68

ça peut également venir d un capteur de roue ABS dont le fil est en faux contact, j ai eu le cas avec des déclenchements intempestifs de freinage de correction (ça fait un peu peur...)

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

Bon le boitier gyro est bien en place, ne bouge pas... pas_sourire

MiKL · Posté le: 30 Nov 2017 01:02 Sujet du message:

je sais que c'est la base et que tu as du vérifier... mais tes pressions de pneus sont ok ?
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

grise147 · Posté le: 30 Nov 2017 09:01 Sujet du message:

et aussi une bonne geo au_revoir

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

Le problème est apparu effectivement quand j'ai monté jantes pneus hiver...j'ai fait la pression en les montant, mais pas une géométrie...
Je suis passé du 17pouces au 15 pouces...peut être pas assez de pression dans les pneus ?

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

ca y joue beaucoup .. au_revoir

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

j'ai aussi du jeu sur les rotules fde direction qui claquent un peu dans les trous, cela peut il avoir une influence ?

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

cherche pas, tu as trouvé le meilleur moyen d avoir un ESP instable ...

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

okay je vais les changer alors clin_oeil

juju74 · Inscrit le: 24 Aoû 2017 Messages: 40 Localisation: 74

Bon, je n'ai pas encore changé les rotules, mais lors d'un long trajet que j'ai fait récmment sur autoroute, le voyant n'est apparu qu'au bout de 80km alors que d'habitude c'est au bout de 10km sur route de montagne avec pas mal de trous et déformations...

j'entends un claquement très net des 2 cotés dès que l route est abimée...rotule de direction ?

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

j ai relu tout le post