Changement amortisseur AV / ARR plus durite de turbo sup

[packman0023]

Bonjour , j ai besoin d un conseil pour alfa 147 jtdm 115ch de 2006 . 172.000 km .
je doit changer mes amortisseur av et arr ainsi que la durite de turbo sup ,
donc je suis aller voir sur oscaro.com et je trouve ceci :

https://www.oscaro.com/Shop/Step1

pourriez vous me dire si je peut prendre ses articles , je veut le moins cher donc ....
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alfa 147 jtdm 115 ch 2006

https://myemrys.net/44789

[iy]

tu as mis le lien du panier mais celui-ci est vide car lié à ta session donc on ne voit pas le contenu de ton panier

[packman0023]

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-trw-jgs165t-1856801-3539-p

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-trw-jgm392t-1856627-3539-p

https://www.oscaro.com/gaine-de-suralimentation-sasic-3336042-6241359-3314-p

merci iy voila j ai ca sur oscaro , donc que me faut il exactement ?
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ça sent les vacances tout ça , va falloir patienter pour une réponse
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[iy]

Question peut etre bete, tu as bien ton numéro de plaque lors de la recherche?

Pour les amortos j'ai mis du TRW aussi l'année dernière et ça tient bien pour l'instant
N'oublies pas les coupelles d'amortisseurs

Pour la durite puisque tu la changes autant mettre une renforcée en silicone
Tu peux regarder sur eBay

[packman0023]

Slt , oui j'ai fait la recherche avec numéro de plaque . donc pour toi , je peut prendre du TRW pour l avant et l' arrière .

pour la durite j en voit pas des renforcée sur ébay .

si défois t'en voit , laisse moi un lien , car je suis novice en recherche internet .
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[packman0023]

a oui les coupelle sont pas vendu avec ,

c'est ca les coupelle ?

https://www.oscaro.com/fr/search?q=coupelle%20amortisseur%20trw&vid=11

Car je voit rien d 'autre sur oscaro .
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[packman0023]

j ai vue se site la "mister auto" tu connais ?

https://www.mister-auto.com/global_search2.html?q=Amortisseurs%20arri%C3%A8re&fR[marque][0]=ALFA%20ROMEO&fR[modele][0]=147%20%28937_%29&fR[serie][0]=147&fR[type][0]=1.9%20JTDM%2016V%20%28115Ch%29

https://www.mister-auto.com/global_search2.html?q=coupelle&fR[marque][0]=ALFA%20ROMEO&fR[modele][0]=147%20%28937_%29&fR[serie][0]=147&fR[type][0]=1.9%20JTDM%2016V%20%28115Ch%29&fr[marque][0]=ALFA%20ROMEO&fr[modele][0]=147%20(937_)&fr[type][0]=1.9%20JTDM%2016V%20(115Ch)&filterliste_ktypenr=19782

par contre y a pas de durite sur se site .
je ne sais que prendre du coup !

a oui aussi j ai entendu dire qu'en matiere de pneu , il ne faut pas prendre avec des dessins en V ?
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[iy]

Alors les coupelles ne sont pas vendus avec effectivement
Fais bien attention il y a des différences entre les avant et arrières

Pour les amortos arrière j'avais pris des bielstein B4 sur Ebay

Oui déjà commandé sur mister-auto et ça c'est bien passé.
N'hésites pas à comparer les prix entre les sites, oscaro n'est pas forcément le moins cher et/ou le plus rapide.

Pour la durite soit
- en concession si tu veux pas t'embêter (mais ça sera plus cher je pense)
- sur eBay ou LebonCoin pour trouver une durite renforcée en silicone

Question : tu comptes la rabaisser ou pas? Si oui il faudra alors prendre des ressorts courts

Pour la durite en tapant dans eBay je trouve ça
https://www.ebay.fr/itm/DURITE-DE-TURBO-ALFA-147-1-9-JTD-JTDM-NEUVE-51709470-SILICONE/152697000576?fits=FR_Model%3A147&hash=item238d735280:g:hJ4AAOSwl8NVYYA1#rwid

[MiKL]

poue la durite je te conseille vraiment une renforcée en silicone type VENAIR...
Pour les amortisseurs, les Bilstein B4 sont un choix judicieux... Koni ou Monroe mais les Reflex sont pas mal aussi...
Pense à changer les coupelles pendant que tu y es car elles doivent être mal en point si d'origine...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[packman0023]

IY C'est pas la durite de ton lien ebay que je change :

Mais celle ci : http://www.origine-pieces-auto.com/fr/piece-moteur-alfa/3364-durite-de-turbo-superieur-alfa-147-19-jtd-jtdm-51702364--3700918408338.html

pour les coupelles elle doivent etre de la meme marque que l'amortisseur je suppose .

et non je ne la rabaisse pas je pense .
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[packman0023]

Bon je croit avoir trouvé un ensemble av et arr qui me convient et avec ressorts .
https://www.amazon.fr/gp/product/B00815JI7M/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A2MYJI803JZLQ9&psc=1

Qu'en pensez vous ?
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[iy]

Bonjour,

Pour la durite tu peux trouver une durite supérieure sur eBay aussi
Regarde la marque qu'a cité Mikl

Pour les coupelles t'es pas obligé d'avoir la marque que les amortos.

Le pack que tu montres je ne vois pas la marque nulle part j'aurais tendance à éviter (et pas de notes retour des clients non plus sur ce produit) mais peut être que d'autres forumers connaissent
Par contre fais attention tu dis que tu ne veux pas rabaisser mais lis bien la description, ce kit rabaissera ta voiture car les ressorts sont courts

J'ai trouvé ça sur eBay
https://www.ebay.fr/itm/4-AMMORTIZZATORI-BILSTEIN-B4-ALFA-147-TUTTI-I-TIPI/310364680746?hash=item48432d322a:g:IxcAAOxyn9BRZO~E

Ca semble très bien, bielstein b4 donc équivalent à l'origine avec qualité bielstein
Les ressorts à moins qu'ils soient moisis tu n'as pas besoin de les changer

[packman0023]

Merci iy je vais voir tout ça , d'autant plus que cette apres midi en braquant sur la droite j'enttand un bruit de frottement ou autre , il faut que je voit se probléme peut etre lié au amortisseur .
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[packman0023]

Bon bah pour le bruit c est se boulon de 36 qui est desserrer
c est celui qui sert le cardan c est bien ca ?
Pourquoi il se desserre comme ça ? c'est pas normal , il y a un pincement prévue pour ca normalement [/url]
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[iy]

cardan sortie de la boite?

[packman0023]

non il n'est pas sortie , par contre le caoutchouc de la rotule de direction et bien moche
faut que je trouve une douille de 36 pour resserrer ca , j'espere qu il n'y a rien de grave derriere se problème . bizard quand meme que se soit desserrer comme ça non ?
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[packman0023]

Voila c'est resserrer et il n'y a plus se bruit quand je tourne a droite , mais il me semble avoir un tout petit jeu dans la direction , peut etre du au rotule de direction hs de chez hs .

un pote me dit que j'ai une roue a l'arriere gauche légèrement de travers comme ça // , Et usure prononcé sur l'intérieur de cette roue . l 'amortisseur est en cause d'apres vous ou autre chose ?
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