DEMONTAGE BOITE A VITESSE 147 JTD 150

[yoyodede]

Beau boulot! tu as mis combien de temps pour faire ça ? et a combien de personnes ça a était fait ?

[bucho]

Bonjour à tous,

J'ai un problème d'embrayage et/ou de volant moteur sur mon Alfa 147 JTDM 120cv (année de construction 2008), et je me suis donc attelé au démontage de la belle avec mon cher père. Il a un peu d'expérience dans le domaine mais moi beaucoup moins.

La grande question qu'on se pose concerne le berceau. On hésite à le tomber.

Quelqu'un pourrait-il me confirmer que si on fait tomber le berceau, il vient avec les triangles inférieurs et la barre stabilisatrice ?

Merci d'avance,
Tristan

[grise147]

pas besoin de tomber le berceau a une condition : que tu deposes les 2 goujons qui sont entre la boite et le moteur

des fois, ils ne viennent pas ..

[bucho]

Merci pour la réponse rapide Grise147.

Mais je voudrais malgré tout tomber le berceau. Premièrement parce que je préfère me donner un accès aisé à la boite de vitesses, et deuxièmement parce que j'envisage le remplacement de la barre stabilisatrice (tant que j'y suis, autant remplacer toutes les pièces d'usure nécessitant un tel démontage!).

Donc je repose ma question : quand on tombe le berceau, il vient avec la barre stab et avec les triangles inférieurs, est-ce correct ??

Merci et bonne journée !
Tristan
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147 JTDM 120cv, 2008

[Tipiak]

[bucho]

OK super, merci pour la réponse. Je vais donc les laisser fixés au berceau.

Je me pose une autre question. J'ai enlevé les deux roues avant et je me demande si il faut dévisser le gros écrou pour lequel il faut une douille 36 fine. En tous cas, je suppose qu'à droite, il n'y a pas besoin. A gauche, j'espère pouvoir ne pas démonter cet écrou... J'espère que l'ensemble cardans viendra sans le démonter. Est-ce possible ou bien suis-je obligé de le démonter ? Sachant que je vais tomber le berceau...

Merci d'avance!
Tristan
_________________
147 JTDM 120cv, 2008

[Tipiak]

Pour moi tu es obligé de les démonter... mais sur certains ils ont environ 6 vis coté boite, tu peux les démonter de ce coté si tu n'a pas d'écrou de 36
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[bucho]

Bonjour à tous,

Après bon nombre de galères, j'ai enfin atteint ce foutu embrayage !
Pour ceux qui veulent se lancer dans la manip sans grande expérience, j'ai personnellement bloqué sur les points suivants :
- écrou du moyeu (pour lequel il faut une douille 36 fine) : il faut trouver une clé adaptée, avec bras de levier d'1,5 m minimum. Dévissez un peu cet écrou avant de démonter le train (sinon le moyeu n'est plus tenu et c'est difficile de forcer dessus). Pour avoir la boite de vitesses, je n'ai enlevé cet écrou qu'à gauche.
- cylindre récepteur de l'embrayage : après avoir enlevé le circlips, il faut pas hésiter à faire le bourin pour sortir le piston...
- les rotules des triangles inférieurs... Raah là j'en ai chié :D Sans outil adapté, impossible de les faire sortir...
- les plus gros écrous du berceau m'ont également un peu résisté. Il faut obligatoirement un tube pour augmenter le bras de levier des clés à douilles

A PART CA, MON EMBRAYAGE SEMBLE HS. JE VOUDRAIS AVOIR VOTRE AVIS. Regardez ces vidéos :
http://www.lilet.net/MOV_0311.mp4
http://www.lilet.net/MOV_0313.mp4
elles ont été prises juste après avoir enlevé la boite. La butée a du jeu dans toutes les directions, pareil pour le disque d'embrayage. Est-ce normal... ?

Par ailleurs, je constate que le disque d'embrayage frottait sur le carter de la boite. On voit des marques d'usure sur cette image (carter de boite) :
http://www.lilet.net/DSC_0315.JPG

Voilà je voudrais commander tout ce que je dois remplacer en une fois donc j'aurais voulu avoir votre avis.

Merci d'avance et bon férié à tous les alfistes!
Tristan
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147 JTDM 120cv, 2008

[ecoalpes]

Ton volant moteur est HS
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Motors Performance
Optimisation moteur

[competizione]

[zozio974]

Slt à tous.

J'ai suivi pas mal de tutos sur le changement d'embrayage sur la jtdm 150ch.
Je vais m'attaquer à celui-ci dans quelques mois. Je vois les étapes et les procédures à faire pour tomber cette boîte.

Mais voilà, j'ai des questions mon chère Sherlock!!!
Je cherche les couples de serrage en Nm svp.

VM??
Mécanisme d'embrayage??
Boulon de boîte??

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++ Alfa Romeo 147 JTDm 16V 150ch ++

[zozio974]

Salut.

Il n'y a personne pour me renseigner sur le couple de serrage svp?
J'ai beau posté sur différents sites et personnes ne me retournent l'information.
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++ Alfa Romeo 147 JTDm 16V 150ch ++

[bips]

Tu devrais trouver ça la dedans.
http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/2jVYMFz9
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[zozio974]

Je te remercie Bips pour le document.

Mais j'ai lu toute la partie concernant l'embrayage et je n'ai pas trouvé d'informations pour le couple de serrage du volant moteur.
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++ Alfa Romeo 147 JTDm 16V 150ch ++

[grise147]

c est dans le chapitre moteur le VM et pas dans l embrayage

[zozio974]

Excellent, j'ai trouvé l'info.

Thanks grise147.
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[bips]

Ahhh, la lecture oblique !!!!
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[MiKL]

ah grise surtout ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[bips]

Non, grise n'est pas oblique.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[grise147]

pff... bips n est pas oblique aussi ...