Alfa 147 ne démarre pas,la batterie se décharge toute seule.

[mangouste]

Bonjour,
Mon alfa 147 ts 120 ch (de 2001) ne veut plus démarrer.
Batterie rechargée , le démarreur tourne mais n'entraîne pas le moteur.
En 10 jours je n'ai pu la démarrer qu'à 2 reprises et par beau temps malgré tous mes essais.

J'ai tout d'abord nettoyé les bougies mais je me suis aperçu rapidement que la batterie se décharge toute seule. Elle est neuve, je viens de la changer, l'ancienne aussi se déchargeait toute seule en 1 ou deux jours.

Contact coupé et clé retirée, la voiture débite à peu près 0,45 ampères.
J'ai enlevé l'un après l'autre tous les fusibles et relais ; ceux sous le capot, ceux côté conducteur et même celui qui est caché derrière le body computer.

Résultat : un seul fait baisser le courant de fuite à 0,25 ampères : le fusible 53 ( feux de détresse, clignotants, tableau de bords – plus de 30 services je crois).

Un copain doué en mécanique passera dans la semaine pour examiner la voiture (il a un appareil qu'il branche au body computer).
Je m'interroge.
Est-il normal qu' aucun fusible ne coupe totalement le courant de fuite ?
Avez vous une idée d'où peut provenir cette fuite de courant ?

Il a beaucoup plu ces derniers jours et la voiture dors dehors.
J'ai suspecté les feux arrière qui me causent régulièrement des problèmes ; j'ai changé presque toutes les ampoules, nettoyé les connectiques des phares arrière ,j'ai même nettoyé les masses C30 et C31 du coffre.
J'ai aussi démonté le body computer, pas de trace d'humidité.
J'ai aussi inspecté et nettoyé le connecteur sous la moquette du siège conducteur, tout cela sans résultat.

Merci par avance de votre aide

Denis

[MiKL]

bonjour et bienvenue

Ton autoradio est d'origine ?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[mangouste]

oui, il est d'origine. Je l'ai débranché pour voir mais rien.

[MiKL]

les cas les plus courant et même quasiment l'intégralité des cas de fuites de courant après contact sont des problèmes d'autoradio mal branchés... (connecteur spécifique à Alfa au niveau des +)...
ça parait étrange...
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[loscito]

Slt je veux relancer ce sujet car j'ai peut-être le même soucis. Depuis hier ma 147 ne démarre plus à froid, batterie neuve de 2 mois, bougie de 4 mois. Au démarrage, symptôme de batterie à plat, donc démarré aux pinces nickel, et toute la journée démarrage nickel. La nuit passée rebelote démarrage impossible, tout est allumé et après une tentative, j'ai le compteur kilométrique digital qui clignote, ce qu'il ne m'a jamais fais. Et perte de lumière sur tous le digital.
Votre avis m'intéresse, alternateur? fuite de courant?

Merci.
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147 JTDM 16V 150CH 2005
Ex tigra
Ex 145 jtd
Ex Bx 16 trs

[loscito]

Là je viens de tenter de démarrer et en position contact avant démarrage tout clignote dans la voiture et un "claquement" style contact électrique se fait entendre
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147 JTDM 16V 150CH 2005
Ex tigra
Ex 145 jtd
Ex Bx 16 trs

[Madmad95]

Il arrive que les batteries aient des dysfonctionnements ! Ca m'est arrivé qu'elle tienne 15 jours (remplacée sous garantie).
Vus tes symptomes, test avec une autre batterie pour être sûr, avant d'engager des frais sur d'autres pistes ;)
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Alfa 147 - 1.9 JTDm 120 - Distinctive - 2009

[loscito]

[loscito]

ce* dsl
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Ex tigra
Ex 145 jtd
Ex Bx 16 trs

[MiKL]

[MiKL]

[loscito]

tension mesurée à 12.61V moteur éteint. Comprend pas... J'ai personne pour tenter de démarrer aux cables pour le moment. Je peux mesurer quoi d'autre?

Et Mikl pour démarrage aux cables tjs fais entre pole N et pole P, c'est pas bien?
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[MiKL]

[loscito]

Et du coup toi t'as pas une idée de mon problème? Vraiment emmerdé coincé à la maison et pas de solution, la poisse.
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[MiKL]

tu as ton autoradio d'origine déja ?
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[Madmad95]

Vérifie les cosses aussi. En particulier leur serrage.
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