Voyant de bloc moteur allumé au démarrage

[Gal]

J'ai le voyant qui ressemble à un bloc moteur qui ne s'eteint pas au bout de 6 sec après avoir insérer la clé. Donc je démarre ce voyant allumé. Il s'éteint lorsque le moteur tourne (OUF !!!! sinon gros soucis) mais veut pas s'éteindre le moteur coupé. Dans la doc, ils disent que ça signifie une combustion pas optimale, donc du coup potentiellement une surconsommation.

A qui c'est déjà arriver ? quoi faire ?

Merci :)
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147 1.6L 120 Distinctive vendue

[Gal]

c'est arrivé à personne d'autre ?
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147 1.6L 120 Distinctive vendue

[jul147]

C'est normal ça. Il attend simplement que le moteur soit démarré pour faire son check-up avant de s'éteindre. L'essentiel c'est qu'il ne s'allume pas pendant que le moteur tourne...
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[MiKL]

[Gal]

Merci pour vos reponses.........

mais etes-vous surs ? car avant qu'il ne reste allume, il s'eteignait tout seul au bout de 6 sec. meme si je ne demarrais pas le moteur.... comme indique dans le manuel. Maintenant, si je reste 20 min. avec le contact sans essayer de demarrer, ben il reste allume.... alors oui je me soucis pas trop vu qu'il s'eteint des que le moteur tourne, mais cette petite de difference de fonctionnement me paraissait bizarre .......
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147 1.6L 120 Distinctive vendue

[jul147]

Ben non moi ca a toujours été comme ça. Il reste allumé tant que le contact est mis, moteur non démarré.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[Gal]

oki, merci. Donc pas de quoi m'inquiéter
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147 1.6L 120 Distinctive vendue

[Glaciale]

Moi aussi c'est comme ca et sur mes autres voitures aussi