F1 - Les moteurs

chriser · Posté le: 24 Oct 2007 16:55 Sujet du message: F1 - Les moteurs

Voilà ce que je viens de lire sur sport24.com

Gel des moteurs durant 10 ans

Le conseil mondial du Sport Automobile s’est réuni ce mercredi à Paris et a décidé de geler le développement des moteurs pendant dix ans.

Le conseil mondial du Sport Automobile a pris une décision importante ce mercredi à Paris. A partir de la saison prochaine et ce durant les dix prochaines saisons, le développement des moteurs sera gelé. Chaque constructeur pourra cependant apporter quelques modifications au bout d'une période de cinq ans, mais seulement en s'appuyant sur l'accord unanime de ses concurrents et à la condition de les prévenir deux ans à l'avance.

???

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Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

???? source à vérifier quand meme

Si c'est vrai, ils savent vraiment plus quoi inventer pour contrer Ferrari pas_cool

Ils n'ont qu'à exclure la scuderia pour une saison tant qu'ils y sont pas_cool

ToxyMaTT · Posté le: 24 Oct 2007 17:04 Sujet du message:

C'est quoi cette nouvelle mesure a la con !!

Prévenir 2ans avant de faire une modif ... crazy2

... n'importe quoi pascontent

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chriser · Posté le: 24 Oct 2007 17:05 Sujet du message:

On la trouve aussi sur F1-LIVE.com

Max Mosley, président de la FIA
Le Conseil Mondial du Sport Automobile s'est réuni aujourd'hui à Paris afin de prendre quelques décisions quant à l'avenir de la F1.

La principale de ces décisions concerne le gel du développement des moteurs sur une période de dix ans, et ce, à partir de 2008. Chaque constructeur pourra cependant apporter quelques modifications à son moteur au bout d'une période de cinq ans, mais seulement en s'appuyant sur l'accord unanime de ses concurrents et à la condition de les prévenir deux ans à l'avance.

En dehors de ces quelques aménagements, le gel du développement des moteurs sera similaire à celui qui est déjà d'application depuis le début de l'année 2007.

Seconde décision du Conseil Mondial: la demande de la Scuderia Ferrari de fournir des moteurs à deux équipes en 2008 et 2009 a été acceptée. Les autres constructeurs présents en F1 ne peuvent fournir des moteurs qu'à une seule équipe.

Troisième décision: l'équipe Spyker a reçu l'autorisation de changer de nom. Cette équipe s'appellera désormais Force India.

On a aussi discuté à Paris de ce qu'il fallait faire des plus de 50 millions d'euros qui seront versés par McLaren à la FIA avant la fin de l'année. Cette somme sera finalement allouée au Fond de développement de la FIA dont l'objectif sera d'aider les automobiles clubs nationaux à améliorer la sécurité lors de compétitions automobiles. Les pays ayant un grand besoin d'améliorer leurs structures seront bien sûr prioritairs.

Des représentants des constructeurs Ferrari et Mercedes ont été invités à siéger au conseil d'administration de ce Fond de développement de la FIA.

Le Conseil Mondial a en outre confirmé le calendrier 2008. Le voici:

16 mars: Australie (Melbourne)
23 mars: Malaisie (Sepang)
6 avril: Bahreïn (Sakhir)
27 avril: Espagne (Barcelone)
11 mai: Turquie (Istanbul)
25 mai: Monaco
8 juin: Canada (Montréal)
22 juin: France (Magny-Cours)
6 juillet: Grande-Bretagne (Silverstone)
20 juillet: Allemagne (Hockenheim)
3 août: Hongrie (Hungaroring)
24 août: Europe (Valence, Espagne)
7 septembre: Belgique (Spa-Francorchamps)
14 septembre: Italie (Monza)
28 septembre: Singapour (*)
12 octobre: Japon (Mont-Fuji)
19 octobre: Chine (Shanghai)
2 novembre: Brésil (São Paulo)

NB: (*) Le Grand Prix de Singapour se déroulera "de nuit", c'est-à-dire sous une lumière artificielle.
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Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

no coment

sauf pour le GP de nuit, ça peut etre sympa

khraft · Posté le: 24 Oct 2007 17:44 Sujet du message:

ils devraient leur filer des voitures à pédales, comme ça plus de développement moteur mdr

ça devient franchement n'importe quoi la F1.
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Nitro · Posté le: 24 Oct 2007 18:05 Sujet du message:

en même temps les développer pour quoi ? plus de puissance , plus de vitesse ?
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156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156

ToxyMaTT · Posté le: 24 Oct 2007 20:38 Sujet du message:

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

moi je proposerais qu'il y ait une seule équipe comme ça chacun aura la même voiture, les mêmes pneus .... pas_cool

dbonin · Posté le: 24 Oct 2007 20:51 Sujet du message:

Oh non, il faut interdire la course, voilà tout pascontent

Ils sont vraiment payé à créer des conneries ces mecs pascontent

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haucholi · Posté le: 24 Oct 2007 21:06 Sujet du message:

Moi j'ai lu : plus d'antipatinage pur la saison prochaine.

Je trouve ça pas mal, ça va augmenter le risque d'erreur en courb et en accélération, et du coup augmenter le suspense.
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cyrille · Posté le: 24 Oct 2007 21:11 Sujet du message:

MiKL · Posté le: 24 Oct 2007 21:15 Sujet du message:

je pense que pour le spectacle, supprimer l'antipatinage ou des choses comme ça... pour vraiment mettre les qualités de pilotage en avant ce serait pas mal effectivement...
bloquer l'évolution c'est vraiment dommage surtout sur de si longues périodes...
pendant 10 ans les mêmes vont gagner... ??? Et s'ils veulent passer au diesel ou au E85 ;-)
bref c nul :-(
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

cyrille · Posté le: 24 Oct 2007 23:03 Sujet du message:

ToxyMaTT · Posté le: 24 Oct 2007 23:14 Sujet du message:

Sur ce coup la j'suis d'accord avec toi Cyrille.

Ferrari a un excellent moteur donc ça les désaventage pas plus que les autres...
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Cuore Sportivo 67 · Posté le: 24 Oct 2007 23:29 Sujet du message: Re: F1 - Les moteurs

Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

Krg · Posté le: 25 Oct 2007 08:04 Sujet du message:

Pour moi, la course auto a toujours été un labo pour le développement des nouveautés et donc il faudrait que les autos soient soumises aux seules et mêmes contraintes que les notres:
- tout est libre mdr

- pas de télétransmission avec les stands
- vitesse limitée à 90 mdr

et à 30 dans les stands
- arrêts aux stands sur rendez-vous
- facturation des interventions à 20.000$ l'heure
- contrôle technique après 4 tours, puis tous les deux tours
- plus tard une vignette écolo....
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir

fred34 · Posté le: 25 Oct 2007 08:25 Sujet du message: