Essai d'une 1.6 ts 120cv...

jay911 · Inscrit le: 15 Oct 2009 Messages: 27 Localisation: Bretagne

Salut tout le monde,

Je souhaite vivement rentrer comme vous dans le monde Alfiste et j'ai décidé (mon coeur, pas ma raison...) d'acheter une 147 1.6 TS 120 CV.

Du coup, j'en ai essayé une hier et j'ai été surpris de ses qualités dynamiques ! content

.

Ceci dit, j'ai trouvé le moteur très creux cry

. A bas régime, je pense que c'est normal mais quand on a le pied lourd, on peut pas dire qu'on soit collé au siège !!!

Je voudrais des avis d'utilisateur sur ce sujet...

Je pensais que la montée dans les tours se faisait plus rapidement et que les sensations étaient là mais je trouve que le bruit et bien plus rageur que le moteur lui-même. J'ajoute que j'ai pas été à plus de 5000 t/m, peut etre faut-il la cravacher plus ? J'attend vos commentaires...

Merci au_revoir

MIKE · Posté le: 15 Oct 2009 14:37 Sujet du message:

Oui il faut la cravacher plus ...

Les TS sont mous à bas régimes et se révèlent vraiment dans les tours et également par leur sonorité clin_oeil

Si tu veux quelque chose qui colle au siège il faut passer du coté de la force obscure des JTD clin_oeil

ou te payer une MITO 1.4 TJET clin_oeil

_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

jay911 · Inscrit le: 15 Oct 2009 Messages: 27 Localisation: Bretagne

Merci de ta réponse. Mais en seconde ou en 3eme à 4000 t/m j'ai eu zero sensation. J'ai un DCI 120CV et je suis peut etre trop habitué au couple à bas régime et au turbo...

La 147 a 130 000 km, peut etre un peu fatiguée ???

MIKE · Posté le: 15 Oct 2009 14:48 Sujet du message:

jay911 · Inscrit le: 15 Oct 2009 Messages: 27 Localisation: Bretagne

Merci encore une fois parce que j'ai très envie de l'acheter et j'avais un peu peur que se soit le moteur qui batte de l'aile...

Ca me réconforte beaucoup ! cool

Je l'essaye à nouveau demain, que je conseillerais-tu pour voir ses capacités et vérifier que tout est ok ?

MIKE · Posté le: 15 Oct 2009 15:01 Sujet du message:

Deja attention à la distribution : 3 ans ou 60000 kms donc verifie bien qu'elle a été faite (distrib + pompe à eau) clin_oeil

C'est le point faible à verifier IMPERATIVEMENT !!
Sinon ca consomme un peu trop aussi pas_sourire

Apres peut etre qu'à 130000 kms elle n'est plus aussi vigoureuse qu'à ses débuts ....

Les bougies d'allumages (y en 8) c'est à 100000 kms ou avant et ca redonne un peu de vigueur au moteur clin_oeil

_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

haucholi · Posté le: 15 Oct 2009 15:06 Sujet du message:

Après, il faut s'habituer.
Moi, perso, j'en suis pleinement satisfait (à part la conso, surtout quand il fait froid dehors).

Pour la pêche, tu n'auras jamais les sensations d'un turbo diésel, mais si tu veux doubler vite fait, tu tombes un ou deux rapports, histoire de te mettre à 3500tr, tu appuies et ça part (avec un beau bruit en prime love

)

Après, ça sert à rien de pousser jusqu'à 6500tr à chaque fois clin_oeil

_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy

jay911 · Inscrit le: 15 Oct 2009 Messages: 27 Localisation: Bretagne

La distri a été faite car cassée ! Les bougies ont été changés, elles sont chers d'ailleurs

.

J'avoue que j'ai été un peu décu après l'essai mais ces commentaires, je me sens beaucoup mieux. Je vais essayer de crachaver un peu la bête demain...

En tout cas, une chose est sure : Le bruit du TS, c'est de la balle ! cool

.

Si je la prend, je vous met des photos, c'est promis.

Dernière petite chose, en secondeet 3eme c'est normal que la montée dans les tours ne soit pas très rapide ? Je pensais arriver plus vite que ça dans les 4000/4500.

laguisse · Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE

laguisse · Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE

http://www.zeperfs.com/duel2-1039.htm

Niveau perfs pur, ca vaut ta mégane par contre en reprise pas_cool

mais bon c'est télement bon de tomber un rapport avec ce genre de moteur mdr

_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****

laguisse · Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE

jay911 · Inscrit le: 15 Oct 2009 Messages: 27 Localisation: Bretagne

Wouahouuuu ! J'ai regardé sur zeperf (merci pour le lien) et c'est vrai qu'il n'y a pas photo ! En fait, c'est une laguna que j'ai pas une megane. Je me rend compte que je veux comparer 2 voitures qui sont..... IN-COM-PA-RABLES !

Je suis habitué a avoir 120 CH a 2000 et l'alfa c'est a 4500 ! Difficile de comparer crazy2

Je vais essayer de titiller la bete haut dans les tours pour voir ce qu'elle a dans le bide...

Tom683 · Posté le: 16 Oct 2009 09:31 Sujet du message: