clucth disk et cluctch cover?

Skary · Posté le: 26 Nov 2009 17:54 Sujet du message: clucth disk et cluctch cover?

voila je me pose cette question car un de mes collègue a fait reprogrammer ca golt 5 tdi et cherche un embrayage renforcé.

sur ce lien :
http://www.sachsperformance.com/EU/sachs-race-performance-clutch/vw/vw-golf-v-1k1-1003/19-tdi-4motion-77kw-bkc-bls-bxe/index.htm

il y a des kits ou le choix d'acheter le "clutch disk" ou le "clutch cover"

et on se demande a quoi sert le clutch cover car, sur ce meme site,
pour nos belles, en jtd ils vendent qu' un kit comprenant les 2:

http://www.sachsperformance.com/EU/sachs-race-performance-clutch/alfa-romeo/alfa-romeo-145-930-0794-0101/19-jtd-930-77kw-0299-0101/sre-performance-kupplung-set-2.htm

lui est tenté de prendre juste le disque renforcé et de ne pas prendre ce clutch cover...

et meme si je sais pas ce que c'est, je lui conseil qu'il ferait mieux de prendre les 2.... ai je raison

donc

c'est quoi un clucth cover ? et le disque d'embrayage seul peut il suffire a supporté le couple supplémentaire ou il faut l'ensemble obligatoirement?

ps: ne me sortez pas la traduction de google pour clutch cover, ca je sais faire.... lol

thanks

au_revoir

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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

T-chou T · Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 277

Salut,

le clutch cover, c'est le mécanisme d'embrayage... C'est essentiel dans un embrayage.

Tu as raison, il vaut mieux prendre les deux.
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turbo64100 · Posté le: 26 Nov 2009 20:36 Sujet du message:

je crois aussi que c'est le mecanisme d'embrayage... EN gros le truc qui sert a tenir le disque en contact avec le volant moteur c'est ca hein?? je pense même que si tu ne prends que le disque d'embrayage bah tu n'aura pas un embrayage renforcées... le faite que le disque patine au accéleration est causée si je ne m'abuse (mais on peut me reprendre) par un manque de force axial sur l'embrayage... non?

lestat67 · Posté le: 27 Nov 2009 07:03 Sujet du message:

Kurt Freeman · Posté le: 27 Nov 2009 16:48 Sujet du message:

Je dirais la même chose que les autres :

Le clutch cover comprendrais le plateau d'embrayage avec le diaphrame renforcé et peu être la butée renforcée également ?

Prendre le disque d'embrayage renforcé seul pour moi n'est pas une bonne idée car si cela doit lacher ce sera l'élément le plus faible qui lachera (butée généralement)
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Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

turbo64100 · Posté le: 27 Nov 2009 18:23 Sujet du message:

ya aussi le coefficient de friction du disque qui joue et qui doit etre different... L'embrayage a mon gout est un élement primortdiale sur une voiture, je ne ferai pas d'économie dessus si c'était moi...

Skary · Posté le: 27 Nov 2009 18:34 Sujet du message:

bon bah c'est cool ca confirme ce que je pensé thanks ! cool

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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=