Problème anti démarrage suite au changement moteur alfa 147

[alfa147.88]

Bonsoir, tous le monde, voilà je vous explique mon soucis. Nous venons de changer le moteur de ma alfa 147 1.6 ts, et au moment de mettre le contact, il est impossible de démarrer le nouveau moteur. Le voyant "code clé est allumé"
Ma question est : y a t-il un moyen pour désactiver ce code en évitant d'aller chez alfa (car il me faudra la dépanneuse pour faire 80km jusqu'à le concession!)


Merci à tous

[alfa147.88]

Est-ce qu'un Mickael Scofield aurait la solution?

[tomtom75]

En fait, il me semble qu'il faudrait que tu prennes le boitier de gestion moteur de ton ancien moteur, pour le monter sur le nouveau.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[alfa147.88]

Merci de ta réponse Tu aurais éventuellement une photo de ce boitier pour voir à quo il ressemble et ou il est situé?

merci

[buddhasteph]

Je pense que l'ensemble clés, "Ordinateur de bord" (derrière les fusibles, sous le volant) et ECU ("plaque" d'un centimètre d'épaisseur au dessus du papillon, sur laquelle viennent se fixer 2 prises identiques de 40 broches je crois) ne peut pas être changé: remets ton ECU, pas celui que tu as reçu avec le nouveau moteur.



Il te faut donc enlever le tuyau d'admission d'air (entre le moteur et la batterie, 2 colliers), puis débrancher/dévisser tous les cables qui sont connectés au boitier du papillon (4 cables/prises différents), puis 4 vis pour enlever le boitier papillon de la boite a air.
Cette pièce en main, une fois les 4 vis enlevées, se compose du papillon et de l'ECU (plaque et son attache presque circulaire)
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Alfa 147 Selespeed alfa rosso, JA supersport 17", nav connect+ avec connexion iPod, son Bose, intérieur cuir noir
moteur serré->en cours de réparation (by myself) -> Done!!

[alfa147.88]

Merci pour la photo mon amis! Pour se qui est de cette pièce, on y a pas touché, vue que lorsque l'on a acheté le moteur, on a pas eu le boitier en question, on a donc pas touché au boitier

[buddhasteph]

Si il n'y a que de la mécanique qui fut changée, tu ne devrais pas avoir de problème avec le code: vérifies peut-être ton câblage. Si l'ECU n'est pas branché (2 fiches noires) cette erreur apparait. As-tu bien remis le petit câble de masse de ce boitier?
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[alfa147.88]

Oui apparemment tous a été correctement remis. On a cherché pendant une demie heure s'il n'y avait pas de fil qui se baladait. A quoi ressemble le fil de masse de l'ECU?

[buddhasteph]

petit fil noir avec un faston circulaire qui vient se fixer grâce à une vis torx au boitier de l'ECU:



Bien vérifier que le contact est bon (éventuellement bien nettoyer les surfaces,papier abrasif)
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[alfa147.88]

Merci pour les photos, c'est sympa je verrai s'il est bien mis.
Mais j'en suis presque sûr vu qu'on y a pas touché
Sinon il n'y aurait pas d'autres causes à mon problème à part l'ECU?

[buddhasteph]

piles des clefs HS (as-tu essayé avec ton autre clef?) ou peut être un lien avec l'auroradio (mais j'ai pas de connaissaice là)?
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[alfa147.88]

Ok, je prends note! Merci pour ces précieuses informations, je vais revérifier tous ça! Et je te tiens au courant

Bonne soirée

[MiKL]

[Lainye972]

t.chou.t demande lui il as changer son moteur de ts
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Layane 972

[alfa147.88]

Pour se qui est de la batterie elle est OK. Le démarreur tourne sans problème, mais sa ne démarre pas. Je pense que j'ai oublié de remettre l'écu de mon ancien moteur sur le nouveau.

[Le dingue]

ça parait la cause la plus probable, les codes transpondeur ne correspondent pas et elle refuse de demarrer.

@+

[alfa147.88]

J'essaie tous ça demain et je vous tiens au courant!

Bonne journée

[alfa147.88]

Bonsoir!

Je viens de changer l'ECU et le moteur a démarré au quart de tour! Merci encore!

Cependant j'ai un deuxième soucis, le voyant moteur sur le tableau de bord reste toujours allumé... Je vais poster un nouveau sujet!


a+

[buddhasteph]

Bonne nouvelle! C'est ce qui semblait le plus plausible....

Pour la suite (le voyant), passage par la case "valise"!
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Alfa 147 Selespeed alfa rosso, JA supersport 17", nav connect+ avec connexion iPod, son Bose, intérieur cuir noir
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[alfa147.88]

C'est bien se que je redoute
Ça coute combien (environ) le passage à la valise?